Гондола ZLP630 является специальным оборудованием, которое может эффективно поднять человека, материалы и оборудование на необходимую для работы высоту для завершения строительных работ (Пример: внешняя покраска, монтаж стеклянной навесной стены, обслуживание дымохода, строительство моста, и т.д.)
Каждая станция включает в себя механизм подвески, платформу подвески, электрическую лебедку и систему защиты безопасности, канаты, кабели и противовес.
Система безопасности
Для обеспечения безопасности строительства, для монтажа каждой гондола для операций по высоте установлены нижеследующие устройства безопасности:
Внутри подъемника LTD оснащено электромагнитным тормозом.
Два анти-наклонных предохранительных стопора LSF для страховочного троса.
(Вариант)Верхний концевой выключатель.
Кнопка аварийного останова.
Ручной прибор спуска при отключении.
Протектор при отсутствии фазы (по желанию).
Встроенный протектор от предельной нагрузки в подъемнике (по желанию).
Гондола ZLP630 является специальным оборудованием, которое может эффективно поднять человека, материалы и оборудование на необходимую для работы высоту для завершения строительных работ (Пример: внешняя покраска, монтаж стеклянной навесной стены, обслуживание дымохода, строительство моста, и т.д.)
Каждая станция включает в себя механизм подвески, платформу подвески, электрическую лебедку и систему защиты безопасности, канаты, кабели и противовес.
Система безопасности
Для обеспечения безопасности строительства, для монтажа каждой гондола для операций по высоте установлены нижеследующие устройства безопасности:
Внутри подъемника LTD оснащено электромагнитным тормозом.
Два анти-наклонных предохранительных стопора LSF для страховочного троса.
(Вариант)Верхний концевой выключатель.
Кнопка аварийного останова.
Ручной прибор спуска при отключении.
Протектор при отсутствии фазы (по желанию).
Встроенный протектор от предельной нагрузки в подъемнике (по желанию).
Режим подвески
В соответствии с принципом подвеса может различать разные способы подвески. Три различных креплений для удовлетворения требований заказчика к использованию гондолы (Вид работы, строительные конструкции, максимальная нагрузка, количество операторов и т.д.).
Двустороннее исполнение:
Установить на обоих концах платформы.
Преимущество:
Наиболее экономичный и легкий вариант, но высокая производительность.
Вставное исполнение:
Она устанавливает на платформе как «рама».
Преимущество:
Когда имеется ограниченное пространство для платформы можно регулировать точки подъема, экономить место.
L Тип:
Установить под платформой и перед строителем.
Преимущество:
Большая рабочая площадь платформы, строители могут работать лучше.
Режим подвески
В соответствии с принципом подвеса может различать разные способы подвески. Три различных креплений для удовлетворения требований заказчика к использованию гондолы (Вид работы, строительные конструкции, максимальная нагрузка, количество операторов и т.д.).
Двустороннее исполнение:
Установить на обоих концах платформы.
Преимущество:
Наиболее экономичный и легкий вариант, но высокая производительность.
Вставное исполнение:
Она устанавливает на платформе как «рама».
Преимущество:
Когда имеется ограниченное пространство для платформы можно регулировать точки подъема, экономить место.
L Тип:
Установить под платформой и перед строителем.
Преимущество:
Большая рабочая площадь платформы, строители могут работать лучше.
Механизм подвески
В соответствии с существующими национальными стандартами, подвесная платформа пригодна для трех типов механизма подвески. EN1808 определил три точки подвеса и структуру подвески. Жуйцзидэ обеспечивает механизм подвески для всей системы в соответствии с различными структурами крыши: стандартная подвеска и двурушническая подвеска
В большинств применениях, по возможности использовать систему передвижных кливеров подвеса в крыше для приложения временно ых платформ.
Внутри подъемника LTD оснащено электромагнитным тормозом.
